En 380% aumenta la demanda de vehículos eléctricos en Chile entre 2020 y 2021
Revisa la entrevista realizada a nuestro presidente, Andrés Barentín, en EMOL TV el pasado 24 de noviembre de 2021, donde analizan la realidad de los vehículos eléctricos en nuestro país.
Nuevo Informe de Electromovilidad en Chile 2020 de AVEC
Revisa el presente informe correspondiente al segundo trabajo de este tipo realizado por AVEC.
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Coronavirus y el transporte: ¿Cómo está afectando el COVID-19 al transporte en Sudamérica?
Desde la crisis del mercado hasta escuelas y sitios de trabajo cerrando, sin mencionar la drástica disminución de turistas internacionales, el efecto del coronavirus seguirá afectando la vida de millones de personas por los próximos meses, si es que no son años. Dado que la distancia social se ha convertido en una norma irrompible, otra […]
La cuarentena por COVID-19 demuestra la conexión entre los humanos, la Tierra y la contaminación
Ahora es el momento de empatizar, de comprender cómo el hecho de que nuestra economía dependa de quemar fósiles nos está matando lentamente.
El mercado automotriz noruego rompe récords: 75% de los vehículos vendidos son enchufables
Como es usual en el país nórdico, los vehículos puramente eléctricos (BEV’s) superaron ampliamente a los vehículos híbridos enchufables (PHEV’s), obteniéndose una proporción aproximada de 3:1 en las ventas. Solo los BEV’s representaron el 55.9% del mercado automotriz total.
Alemania crea el “Centro de Control Nacional” para carga de vehículos eléctricos
El “Centro de Control Nacional” tiene un objetivo básico pero consecuente: “Asegurar el establecimiento rápido y coordinado de opciones de carga a lo largo de todo Alemania.”
¡Francia alcanza el 11% de participación en ventas de vehículos eléctricos!
El mercado francés de vehículos eléctricos enchufables para pasajeros rompió todas sus récords en enero, aumentando la venta de vehículos completamente eléctricos en un 258%, y la venta de vehículos híbridos enchufables en un 238%.
Las baterías de litio-azufre tendrían mayor capacidad y serían más baratas
Si dentro de los próximos 2-4 años, tuvieran baterías de litio-azufre listas para uso comercial ¿Serían en forma de pequeñas baterías para uso electrónico, o podría ser también en forma de baterías para vehículos eléctricos?
Suecia da otro gran paso hacia la independencia de combustibles fósiles
Uno tras otro, una gran cantidad de países anunciaron planes o potenciales planes de detener la venta de vehículos de combustión dentro de un periodo de tiempo.